Análise dos rótulos das latas de cerveja.
Um belo visual é muito importante para se vender um produto, nas latas de cerveja não podia ser diferente. O mercado é competitivo, pois estamos falando de uma das paixões nacionais (mulher, cerveja e futebol).
O consumidor é muito influenciado pela embalagem do que vai consumir, e os fabricantes “pegam pesado” nesta área.
Vamos analisar algumas latas de cerveja.
Temos aquelas com o formato mais tradicional, lata em uma cor que lembra o gelo (maioria branca) e dourado, já os rótulos estão na posição central, e geralmente redondos.
Outras para chamar a atenção na prateleira buscam cores diferenciadas, como a Bhrama por exemplo, mudou recentemente a cor da sua lata para vermelho, porém mantém seu layout tradicional.
Outros buscam novas formas para se destacarem, a Budweiser, por exemplo, coloca toda a arte em uma posição diferenciada.
A Kaiser optou por colocar os emblemas dos principais times paulistas em sua lata. Eu, porém achei um grande erro, pois pensem comigo nesta situação:
Sou Palmeirense, vejo que a cerveja está em promoção em um mercado perto de casa, quando chego lá, não tem a lata do meu time, o que faço, compro a Kaiser do Corinthians? NUNCA.
Tem que se tomar muito cuidado, pois com uma arte infeliz, pode-se perder um pouco de sua fatia de mercado.
quinta-feira, 25 de agosto de 2011
quarta-feira, 17 de agosto de 2011
Legislação de Sinalização: Condições gerais para deficientes visuais.
A inclusão de deficientes visuais nos em espaços públicos e ou privados é um fato de suma importância. Muitas vezes a preocupação é fazer uma sinalização ou uma obra publicitária com um belo aspecto visual esquecendo-se de sua eficiência.
Devemos nos preocupar com todos os detalhes na hora de desenvolver um trabalho, pois temos que atingir o maior público possível, sem que haja ruídos nesta comunicação.
No caso de deficientes visuais existem normas para que este ruído não ocorra, aqui no Brasil estas normas são ditadas pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) na NBR 9050 Válida a partir de 30.06.2004, que trata da Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos.
O artigo 5 do documento trata sobre estes assuntos, a segue um resumo destas normas.
A sinalização tátil é basicamente formada pela escrita em Braille e por placas em relevo para que os deficientes visuais leiam e se orientem. A sinalização visual em relevo deve estar posicionada acima das informações em Braille. A sinalização deverá estar junto a letreiros de banheiros, corrimãos, painéis informativos, etc. O esquema abaixo mostra como deve ser arranjo de seis pontos e o espaçamento entre as celas Braille.
Sinalizações com alertas sonoros, também podem utilizadas alertas sonoros para auxiliar as pessoas em casos de emergência. Existe também aplicação de pisos táteis que direcionam o deficiente. Estas e outras normas de acessibilidade, podem ser verificadas nas normas da ABNT:
• ABNT NBR 14020: 1997 – Transporte – Acessibilidade à pessoa portadora de deficiência – Trem de longo percurso;
• ABNT NBR 14021:2005 – Transporte – Acessibilidade no sistema de trem urbano ou metropolitano;
• ABNT NBR 14022:2009 – Acessibilidade em veículos de características urbanas para o transporte coletivo de passageiros;
• ABNT NBR 14273:1999 – Acessibilidade da pessoa portadora de deficiência no transporte aéreo comercial;
• ABNT NBR 14970:2003 – 1 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 1: Requisitos de dirigibilidade;
• ABNT NBR 14970:2003 – 2 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 2: Diretrizes para avaliação clínica de condutor com mobilidade reduzida;
• ABNT NBR 14970:2003 – 3 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 3: Diretrizes para avaliação da dirigibilidade do condutor com mobilidade reduzida em veículo automotor apropriado;
• ABNT NBR 15250 – Acessibilidade em caixa de auto-atendimento bancário;
• ABNT NBR 15290:2005 – Acessibilidade em comunicação na televisão;
• ABNT NBR 15320:2005 – Acessibilidade à pessoa com deficiência no transporte rodoviário;
• ABNT NBR 15450 – Acessibilidade de passageiros no sistema de transporte aquaviário;
• ABNT NBR 15599:2008 – Acessibilidade – Comunicação na prestação de serviços;
• ABNT NBR 15646:2008 – Acessibilidade – Plataforma elevatória veicular e rampa de acesso veicular para acessibilidade em veículos com características urbanas para o transporte coletivo de passageiros – Requisitos de desempenho, projeto, instalação e manutenção.
A iluminação do ambiente influencias na legibilidade da informação visual. Já o contraste deve se aplicado de 70 a 100 % atentando-se na combinação dos tos claros com os escuros. No documento da ABNT existe uma tabela com as combinações de cores corretas para cada iluminação de ambiente.
No caso de textos explicativos as mesmas informações devem ser escritas em Braille, descrevendo todas as ações.
A dimensão das fontes deve ser proporcional à distância de leitura, utilizando à relação 1/200.
Os textos e números preferencialmente seguir as proporções mostradas abaixo.
a) largura da letra = 2/3 da altura;
b) espessura do traço = 1/6 da altura (caractere escuro sobre fundo claro) ou 1/7 da altura (caractere claro sobre fundo escuro);
c) distância entre letras = 1/5 da altura;
d) distância entre palavras = 2/3 da altura;
e) intervalo entre linhas = 1/5 da altura (a parte inferior dos caracteres da linha superior deve ter uma espessura de traço distante da parte superior do caractere mais alto da linha de baixo);
f) altura da letra minúscula = 2/3 da altura da letra maiúscula.
Textos para pessoas com baixa visão, o mesmo deve ser impresso em fonte tamanho 16, com traços simples e uniformes e algarismos arábicos, em cor preta sobre fundo branco.
Podem-se utilizar letras em caixas altas e baixas, ao menos quando forem destinadas à percepção tátil.
Preferencialmente deve ser utilizadas letras sem serifa, script, itálicas ou qualquer outra distorção que possa dificultar a leitura.
As fontes devem se simples, e com traços fortes e simétricos para fornecer facilidade na leitura.
As distâncias máximas e mínimas adequadas para a leitura de textos devem ser respeitadas, como na figura abaixo.
símbolos são internacionalmente padronizados e fazem analogia entre um objeto e a informação tornando-se fácil de entender por todos. Esses símbolos devem ser representados nas cores Branco sobre o Azul, Branco sobre o Preto ou Preto sobre o Branco.
Acesse o site da ABNT veja o conteúdo na íntegra.
Devemos nos preocupar com todos os detalhes na hora de desenvolver um trabalho, pois temos que atingir o maior público possível, sem que haja ruídos nesta comunicação.
No caso de deficientes visuais existem normas para que este ruído não ocorra, aqui no Brasil estas normas são ditadas pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) na NBR 9050 Válida a partir de 30.06.2004, que trata da Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos.
O artigo 5 do documento trata sobre estes assuntos, a segue um resumo destas normas.
Sinalização tátil
A sinalização tátil é basicamente formada pela escrita em Braille e por placas em relevo para que os deficientes visuais leiam e se orientem. A sinalização visual em relevo deve estar posicionada acima das informações em Braille. A sinalização deverá estar junto a letreiros de banheiros, corrimãos, painéis informativos, etc. O esquema abaixo mostra como deve ser arranjo de seis pontos e o espaçamento entre as celas Braille.
Sinalizações com alertas sonoros, também podem utilizadas alertas sonoros para auxiliar as pessoas em casos de emergência. Existe também aplicação de pisos táteis que direcionam o deficiente. Estas e outras normas de acessibilidade, podem ser verificadas nas normas da ABNT:
• ABNT NBR 14020: 1997 – Transporte – Acessibilidade à pessoa portadora de deficiência – Trem de longo percurso;
• ABNT NBR 14021:2005 – Transporte – Acessibilidade no sistema de trem urbano ou metropolitano;
• ABNT NBR 14022:2009 – Acessibilidade em veículos de características urbanas para o transporte coletivo de passageiros;
• ABNT NBR 14273:1999 – Acessibilidade da pessoa portadora de deficiência no transporte aéreo comercial;
• ABNT NBR 14970:2003 – 1 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 1: Requisitos de dirigibilidade;
• ABNT NBR 14970:2003 – 2 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 2: Diretrizes para avaliação clínica de condutor com mobilidade reduzida;
• ABNT NBR 14970:2003 – 3 – Acessibilidade em veículos automotores – Parte 3: Diretrizes para avaliação da dirigibilidade do condutor com mobilidade reduzida em veículo automotor apropriado;
• ABNT NBR 15250 – Acessibilidade em caixa de auto-atendimento bancário;
• ABNT NBR 15290:2005 – Acessibilidade em comunicação na televisão;
• ABNT NBR 15320:2005 – Acessibilidade à pessoa com deficiência no transporte rodoviário;
• ABNT NBR 15450 – Acessibilidade de passageiros no sistema de transporte aquaviário;
• ABNT NBR 15599:2008 – Acessibilidade – Comunicação na prestação de serviços;
• ABNT NBR 15646:2008 – Acessibilidade – Plataforma elevatória veicular e rampa de acesso veicular para acessibilidade em veículos com características urbanas para o transporte coletivo de passageiros – Requisitos de desempenho, projeto, instalação e manutenção.
Legibilidade
A iluminação do ambiente influencias na legibilidade da informação visual. Já o contraste deve se aplicado de 70 a 100 % atentando-se na combinação dos tos claros com os escuros. No documento da ABNT existe uma tabela com as combinações de cores corretas para cada iluminação de ambiente.
Redação
No caso de textos explicativos as mesmas informações devem ser escritas em Braille, descrevendo todas as ações.
Dimensionamento
A dimensão das fontes deve ser proporcional à distância de leitura, utilizando à relação 1/200.
Os textos e números preferencialmente seguir as proporções mostradas abaixo.
a) largura da letra = 2/3 da altura;
b) espessura do traço = 1/6 da altura (caractere escuro sobre fundo claro) ou 1/7 da altura (caractere claro sobre fundo escuro);
c) distância entre letras = 1/5 da altura;
d) distância entre palavras = 2/3 da altura;
e) intervalo entre linhas = 1/5 da altura (a parte inferior dos caracteres da linha superior deve ter uma espessura de traço distante da parte superior do caractere mais alto da linha de baixo);
f) altura da letra minúscula = 2/3 da altura da letra maiúscula.
Representação
Textos para pessoas com baixa visão, o mesmo deve ser impresso em fonte tamanho 16, com traços simples e uniformes e algarismos arábicos, em cor preta sobre fundo branco.
Podem-se utilizar letras em caixas altas e baixas, ao menos quando forem destinadas à percepção tátil.
Preferencialmente deve ser utilizadas letras sem serifa, script, itálicas ou qualquer outra distorção que possa dificultar a leitura.
As fontes devem se simples, e com traços fortes e simétricos para fornecer facilidade na leitura.
Distâncias
As distâncias máximas e mínimas adequadas para a leitura de textos devem ser respeitadas, como na figura abaixo.
Símbolos
símbolos são internacionalmente padronizados e fazem analogia entre um objeto e a informação tornando-se fácil de entender por todos. Esses símbolos devem ser representados nas cores Branco sobre o Azul, Branco sobre o Preto ou Preto sobre o Branco.
Acesse o site da ABNT veja o conteúdo na íntegra.
Assinar:
Postagens (Atom)